Der Wasserstoff-Tankstellenbetreiber H2 Mobility baut das deutsche Netz aus – vor allem für Lkw und Busse. Ende des Jahres soll in Düsseldorf eine Hochleistungstankstelle eröffnen.
Der Berliner Wasserstoff-Tankstellenbetreiber H2 Mobility arbeitet genau wie andere Marktteilnehmer an einem verlässlichen Netz für Wasserstoff-Lkw. Denn damit steht und fällt deren Einsatz. H2 Mobility baut Wasserstofftankstellen für Pkw und Lkw neu oder rüstet bereits bestehende auf.
Das Unternehmen betreibt nach eigenen Angaben in Deutschland 78 von 85 Wasserstoff-Tankstellen der Druckstufe 700 bar und 31 von 41 Wasserstoff-Tankstellen der Druckstufe 350 bar. Auch außerhalb Deutschlands betreibt das Unternehmen Tankstellen, fünf davon aktuell in Österreich. „Ursprünglich wurde H2 Mobility gegründet, um ein Basisnetz an H2-Tankstellen für Pkw bereitzustellen“, sagt eine Sprecherin von H2 Mobility gegenüber trans aktuell.
Doch der Fokus habe sich geändert. Ein Mehrwert ergebe sich mittlerweile vor allem für Lkw und Busse, die bei H2 Mobility überwiegend bei 350 bar tanken. Denn mit einer Betankung seien hohe Reichweiten bis zu 500 Kilometern möglich, es gebe keine Einschränkung der Nutzlast und die Betankungszeit liege bei zehn bis 15 Minuten.
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