Zur europäischen Messe für Mobilität in Paris hat der Bushersteller Iveco Irisbus den Hybridstadtbus Citelis Hybrid vorgestellt. Der Citelis verfügt zusätzlich über einen parallel angeordneten Elektromotor sowie eine Start-Stopp-Automatik und einen Verbrennungsmotor mit geringerem Hubraum, da beim Beschleunigen der Elektromotor den EEV-Diesel unterstützt. Statt des Cursor 8-Motors kommt ein Cursor 6 zum Zuge, der aus sechs Liter Hubraum 220 kW (300 PS) schöpft. Die Start-Stopp-Automatik schaltet den Verbrennunsmotor bei Stopps selbstständig ab und sobald Leistung benötigt wird wieder ein. Der wahlweise 12 oder 18 Meter lange Stadtbus soll 20 bis 30 Prozent weniger Sprit verbrauchen. Die Antriebskomponenten kommen von Zulieferer BAE Systems.