IDS setzt im Rahmen des Projekts „Green Logistics“ auf E-Lkw, die das Zentral-Hub in Neuenstein anfahren. Zwei konkrete Hauptlaufverkehre hat die Stückgut-Kooperation bereits geplant.
Die Stückgut-Kooperation IDS setzt auf batterieelektrische Lkw. Im Zuge des Projekts „Green Logistics“ soll nun ein Schnellladenetz für BEV entstehen. Bei den zwei Pilotstrecken soll es nicht bleiben. Bereits ab 2025 könnte ein Großteil der Hub-Verkehre auf E-Antriebe umgestellt werden.
IDS will praktische Erfahrungen mit E-Lkw sammeln
Mit der Investition könne IDS die eigene Expertise im Bereich Lademanagement ausbauen und nicht nur in der Theorie, sondern vor allem aus der Praxiserfahrung heraus lernen, heißt es in einer Unternehmensmitteilung. Angeschafft werden sollen zwei DC-Schnellladesäulen mit 400 kW Leistung und vier Ladepunkten. Zudem werde eine Trafostation mit einer Anschlussleistung von 0,8 MW und Erweiterungsoption auf 1,6 MW errichtet.
Stückgut-Kooperation sichert sich günstige Stromkosten
Mit dem Aufbau der Ladeinfrastruktur, für die es eine Förderzusage von 60.000 Euro gibt, setzt IDS nicht nur ein Pilotprojekt für BEV-Fahrzeuge um, sondern sichert sich wichtige Vorteile. Dazu gehören günstigere Stromkosten für das DC-Laden als an öffentlichen Ladestationen und die Sicherung der Anschlussleistung im IDS-Hub für den künftigen Ausbau und steigenden Einsatz von E-Lkw.
Großteil der Hub-Verkehre kann kurzfristig auf Strom umsteigen
Neben den zwei bereits konkret geplanten Pilotbetrieben gibt es laut IDS täglich rund 30 weitere Hub-Verkehre mit Distanzen bis zu 300 Kilometer, die für die der Einsatz von E-Fahrzeugen ab 2025 infrage kommen. Weitere 22 Linien mit einer Fahrstrecke bis zu 500 Kilometer zum Hub könnten ab voraussichtlich 2027 dazukommen. Und natürlich wären auch am IDS Zentral-Hub vorbeifahrende Fernverkehrs-Lkw der IDS-Partner in Neuenstein für einen Ladestopp willkommen, heißt es seitens der Systemzentrale. Die Ausschreibungen zur Anschaffung der zwei Schnellladesäulen und des erforderlichen Trafohäuschen laufen bereits. Geplant ist, noch in diesem Jahr mit dem Bau zu beginnen.
Nachhaltigkeit bei IDS
Null Emissionen ist das Ziel
