Heft 06/2023

Heft 10/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2025

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Alkohol/Drogen

Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw | eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

Iveco-Wasserstoff-Lkw zur Miete

Hylane vermietet einen Wasserstoff-Lkw der Marke Iveco für das Bosch-Werk in Nürnberg. Das Fahrzeug ist mit dem Fuel Cell Power Module (FCPM) von Bosch ausgestattet und soll Fahrzeugdaten sammeln.

Hylane bringt H2-Lkw auf die Straße

Appell der Branchenverbände

Kein Autogipel und keine Flottenwende ohne die Logistik - das sind die Forderungen der Branchenverbände.

Kein Autogipfel ohne Logistik

Wasserstoff in Lkw-Flotten

Auf der Wasserstoff-Messe hy-fcell in Stuttgart diskutierten Experten die Potenziale von H2-Lkw-Flotten. Der Wasserstoff-Produzent Air Products testete ein Jahr lang den Mercedes-Benz GenH2 Truck. 

Die Talsohle wieder verlassen

Fahrbericht Ford Trucks F-Line 4145 D

Ford Trucks schickt nach dem F-Max den Modellbruder F-Line für schwere Verteiler- und Baueinsätze ins Rennen. Kann der robuste Vierachser mit Dreiseitenkippbrücke mit der Konkurrenz mithalten?

Türkischer Offroader

Megawattladen für den Fernverkehr

Im Rahmen des „HoLa“-Projekts wurde an der Rastanlage Lipperland Süd der erste deutsche Megawatt-Ladepunkt für BEV-Lkw im öffentlichen Raum in Betrieb genommen – Scania war mit dabei.

BEV-Lkw schnell wieder aufladen

Malwettbewerb von Volvo Trucks

Volvo Trucks ruft einen Malwettbewerb der Extraklasse ins Leben. Kinder bis 12 Jahre dürfen ihren eigenen Volvo FH Aero gestalten – und das Gewinner-Design wird tatsächlich umgesetzt. Alle Infos.

Große Bühne für kleine Kinder

Iveco-Übernahme durch Tata aus Indien

Seit die Übernahme von Iveco durch Tata Motors offiziell ist, ist klar: Die Inder kommen! Aber woher kommen sie eigentlich? Ein Blick auf die Tata-Trucks und die Lkw der Tochter Daewoo.

Zurück in die Zukunft

Ford Trucks F-Max 2026

Mit dem Gen2-Dieselmotor und Kameraspiegeln hat Ford Trucks den F-Max erst kürzlich kräftig modernisiert. Jetzt folgen eine neue Optik und neue Funktionen im Innenraum. Alle Details.

Neue Front, neues Cockpit

Mercedes-Benz eActros 400

Mercedes-Benz Trucks erweitert das E-Lkw-Portfolio: Neuer eActros 400 bietet mehr Varianten, Reichweite und Effizienz.

Mehr Nutzlast, gleiche Power

DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2025

Der 10. DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge findet am 28. und 29. Oktober 2025 in Berlin statt – Schwerpunkte Nutzfahrzeug-Technologie, Digitalisierung und Logistik. Das sind die Referenten und Themen.

Jetzt die letzten Plätze sichern!

Die Bilder zur NUFAM 2025

Die NUFAM ist eröffnet. Besucher können noch bis Sonntag viele spannende Trucks und Trailer bestaunen – und dem Finale der FERNFAHRER-Roadshow 2025 beiwohnen. Vorbeischauen lohnt sich!

Die Truck-Highlights der Messe

80 Renault Trucks T 520 zur Vermietung

Arndt erweitert ihren Flottenbestand um 80 Renault Trucks T 520 Sattelzugmaschinen (SZM), die ab Oktober 2025 bundesweit an den Standorten Arndt Heavy zur Anmietung zur Verfügung stehen.

Autovermietung Arndt setzt auf Renault

Daimler Truck und General Dynamics

Daimler Truck und General Dynamics Land Systems (GDLS) haben eine strategische Partnerschaft vereinbart. Ziel: Kooperation bei Entwicklung, Produktion und Service militärischer Logistikfahrzeuge.

Militär-Lkw aus einer Hand

Mercedes GenH2 Erprobung

Auch wenn Daimler Truck den Serienhochlauf von Wasserstoff-Lkw nicht vor den 2030er Jahren angehen will, werden Prototypen weiter unter Hochdruch erprobt – so auch in diesem Sommer in den Alpen.

Härtetest in den Alpen

Volvo Trucks rüstet den FL auf

Flutkatastrophen, Waldbrände und Co. treten immer häufiger auf. Um dem gerecht zu werden, hat Volvo Trucks jetzt einen besonders robusten FL auf die Räder gestellt. 

Neuer Allrad-Lkw fürs Grobe

Ladepark von TotalEnergies in Berlin

Mit der Eröffnung des ersten großen Flagship-Ladehubs von TotalEnergies am Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) schreitet die Elektromobilität weiter voran. Dort können E-Lkw mit 400 kW künftig laden.

400 kW Ladestationen am Flughafen BER

Holger Klein  und Peter Laier gehen

Vorstandsvorsitzender Holger Klein und der Nutzfahrzeug-Vorstand Prof. Dr. Peter Laier verlassen ZF Friedrichshafen zum 30. September 2025. Neuer Vorstandsvorsitzender wird Mathias Miedreich.

Mathias Miedreich wird Vorstandsvorsitzender

Der Volvo FMX Electric im Test

Mit dem FMX Electric bringt Volvo Trucks den E-Antrieb auch abseits der Straße zum Einsatz. Kommt der schwere Dreiachser mit dem Elektroantrieb auch auf grobem Geläuf über Stock und Stein gut zurecht?

Powerplay in der Grube

Auf Achse mit dem DAF XG+ 530 FT 4X2

Mit dem neuesten Test-Lkw fährt DAF Trucks im wahrsten Sinne groß auf: 530 PS und 2.700 Newtonmeter Drehmoment treffen auf die top ausgestattete XG+-Hütte mit weiterhin einmaligem Raumangebot.

Ein Truck für Träumer

Über 225.000 Wasserstoff-Kilometer

Im Rahmen einer Erprobung haben fünf Mercedes-Benz GenH2Trucks über 225.000 Kilometer absolviert. Ziel war es zu sehen, wie gut diese in den regulären Betrieb integriert werden können.

Daimler H2-Lkw im Kundeneinsatz

Fernride steigt in die Verteidigung ein

Nach dem Einsatz in der zivilen Logistik sammelt Fernride nun 18 Millionen Euro für die autonome Logistik im Militär ein. Von wem das Geld kommt und was Fernride-CEO Hendrik Kramer plant.

Autonome Logistik für die Armee

FERNFAHRER test drive 2025

Tag zwei beim FERNFAHRER test drive. Nach den Lkw-Fahrern sind nun die Transport- und Logistik-Unternehmer gefragt. Dabei ist von nicht weniger als einem „Wow“-Effekt die Rede.

Unternehmer auf Probefahrt

Geld verdienen mit E-Lkw

Nach wie vor dominiert der Diesel die Lkw-Flotten. Doch perspektivisch soll sich die Zahl der E-Lkw deutlich erhöhen. Aber wie lässt sich mit Stromern Geld verdienen?

Unternehmer plaudern aus dem Nähkästchen

Mit Fryte Mobility reservieren

Das Münchner Start-up Fryte Mobility stellt vollautomatisierten Reservierungsvorgang eines Ladepunkts für Elektro-Lkw nach dem OCPI-Standard vor – direkt aus einer Routenplanung heraus.

Laden von E-Lkw automatisch buchen

FERNFAHRER Test Drive 2025

16 Testfahrzeuge, knapp 50 Berufskraftfahrer und Bkf-Azubis: Der FERNFAHRER Test Drive 2025 ist gestartet.

Der Startschuss ist gefallen

Shell startet Ladenetz für E-Lkw

Shell kündigt den Aufbau eines europaweiten, integrierten Ladenetzwerks für E-Lkw an. Die hybride Shell Card kommt dabei unter anderem auch beim Depot-Ladenetz von Contargo zum Einsatz.

Verschiende Ladepunkte in einem Netz

Serienproduktion von MAN eTGS und eTGX

Die Serienproduktion der schweren Elektro-MAN ist angelaufen. Die Besonderheit: Die Münchner Stromer, darunter der eTGS und eTGX, können in Sachen Variantenvielfalt gleich richtig auffahren.

Volles Haus ab Stunde null

Mit dem Brabus Big Boy auf Tour

Ein Actros 5 zum Luxus-Wohnmobil umgebaut

Mercedes Actros L ProCabin

Neuer Diesel im Elektro-Look

Rahmenvertrag mit Rheinmetall MAN

Bundeswehr bestellt 1.515 neue Lkw

Mercedes ProCabin XXL für China

So wollen wir den Actros auch!

Scania Longline 2024

Wiedergeburt einer Legende?

Erste vierachsige Ausführung

Zetros 8x8 für Kanada

Design der Mercedes Actros ProCabin

Die Gedanken sind frei

DAF XG/XG+ mit 660-PS-Motor

Der King of the DAF

Kabinenvergleich

Die Fahrerhäuser des neuen Actros

Podcast „In der Spur"

Folge 19: Smarter Trailer

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DMAX Supertrucks - Joachim M. Köstnick Waren Pkw in der Anfangszeit des Automobils fast ausschließlich einer reichen Oberschicht vorbehalten, gab es für Lastwagen von Anfang an einen hohen gewerblichen Bedarf. Kein Wunder also, dass zahlreiche Firmen im Lkw-Bau miteinander wetteiferten, deren Konstruktionen sich je nach Mentalität und Größe des Herstellerlandes gewaltig unterscheiden konnten. Dieser Band bietet einen einmaligen Querschnitt durch die letzten 60 Jahre Lkw-Geschichte. Auf 224 Seiten werden alle führenden Lkw-Marken beschrieben, die weltweit mit ihren Modellen und technischen Innovationen dem Lastwagenbau ihren Stempel aufzudrücken vermochten. 224 Seiten, 305 x 230 mm, 26 SW-Abbildungen, 432 Farbabbildungen Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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