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eurotransportTV: Videos für die Nutzfahrzeug- und Logistik-Branche

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Auf eurotransportTV finden Sie Videos zu allen Themen rund ums Nutzfahrzeug. Ob Lkw , Transporter, Flottenmanagement sowie alles, was Berufskraftfahrer umtreibt.

Der Iveco X-Way bei der Rübenernte

<p>Der Iveco X-Way bei der Rübenernte zeigt eindrucksvoll, wie moderne Landwirtschaft heute funktioniert. Und #eurotransportTV begleitet die aktuelle Kampagne dort, wo es wirklich zur Sache geht: zwischen Feldwegen, Matsch und tonnenschweren Zuckerrüben.</p>

Wie moderne Logistik die Kampagne antreibt

Neue Zahlen von Daimler Truck

Die Flaute in Europa, Deutschland und den USA und die fragile weltpolitische Lage schlagen auf die Zahlen von Daimler Truck durch. Der Gewinn vor Steuern geht um 40 Prozent zurück.

Gewinneinbruch um 40 Prozent

Tag der Logistik 2026

Die Anmeldephase für den Tag der Logistik 2026 läuft. Unternehmen, Organisationen und Institute aus der Logistik können jetzt ihre eigenen Veranstaltungen kostenlos anmelden. Wie das funktioniert.

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Der Iveco X-Way bei der Rübenernte zeigt eindrucksvoll, wie moderne Landwirtschaft heute funktioniert. Und #eurotransportTV begleitet die aktuelle Kampagne dort, wo es wirklich zur Sache geht: zwischen Feldwegen, Matsch und tonnenschweren Zuckerrüben.

Rüben, soweit das Auge reicht: Im Werk Rain am Lech laufen während der Kampagne täglich unzählige Lkw ein, um die Südzucker AG zu versorgen. Im Mittelpunkt stehen dabei die Fahrzeuge der Landwirtschaftlichen Maschinengemeinschaft der Zuckerrübenanbauer (LMZ), darunter zahlreiche Iveco X-Way. Durch ihre Bodenfreiheit und Robustheit haben sich die Lkw in der Rübenernte längst gegen Traktoren durchgesetzt – zur Erleichterung aller Beteiligten.

Mit rund 120 Einsatztagen pro Jahr und bis zu 100.000 Kilometern auf schwierigem Untergrund leisten die Rüben-Lkw Schwerstarbeit. Gleichzeitig sorgt moderne Logistik dafür, dass Ladegeräte und Lkw jederzeit wissen, wo sie gebraucht werden. Geodatenbasierte Software ist dabei unverzichtbar.

Zahlreiche Fahrer – viele davon saisonal oder im Ruhestand – unterstützen jedes Jahr die Kampagne und schätzen den Komfort des neuen Iveco X-Way mit Cursor-11-Motor und 460 PS. Seine höhere Bodenfreiheit zahlt sich besonders aus, wenn Wetter und Wegeverhältnisse zum echten Härtetest werden.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


Auto Obermann Schausteller-Service sorgt für Weihnachtszauber in Essen

Wie die Obermanns mit Ideen aus dem Fahrzeugbau eine ganze Branche bewegen

Auch in diesem Jahr sorgt der Auto Obermann Schausteller-Service wieder für festliche Stimmung – und zwar im ganz großen Stil. #eurotransportTV zeigt, wie die Obermanns in Essen die riesige Weihnachtspyramide aufbauen und dabei beweisen, dass Präzision, Leidenschaft und Teamgeist Hand in Hand gehen.

Weihnachten steht vor der Tür, und wie jedes Jahr wird in der Essener Innenstadt die monumentale Pyramide errichtet – ein logistisches Kunstwerk aus fünf Aufliegern und einem 28-Meter-Teleskopkran. Juniorchef Nick Obermann und sein Vater Dirk sind die Macher hinter dem Projekt. Ihr Schausteller-Fahrzeugbau ist in ganz Deutschland gefragt, denn kaum eine Werkstatt versteht die speziellen Anforderungen von Schaustellern so gut wie Auto Obermann.

Im Mittelpunkt steht nicht nur der Aufbau der Pyramide, sondern auch die kreative Werkstattarbeit in Mülheim an der Ruhr: von Spezialumbauten an Lkw über maßgefertigte Auflieger bis zu individuellen Lösungen für Kirmes-Fahrzeuge. #eurotransportTV begleitet das Team beim Feintuning bis zur letzten Schraube – und zeigt, wie Technik, Herzblut und Familientradition eine ganze Branche bewegen.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


EcoDuo von Schmitz Cargobull: 30 % weniger CO₂ im Test

Wie der innovative Lang-Lkw die Logistik verändern könnte

Bis zu 30 Prozent weniger CO₂, bis zu 30 Prozent weniger Diesel – der EcoDuo von Schmitz Cargobull überzeugt auf ganzer Linie. #eurotransportTV zeigt, wie die innovative Kombination aus zwei Standardaufliegern und nur einer Zugmaschine die Logistik revolutionieren könnte.

Ein Jahr lang war der 31,70 Meter lange EcoDuo von Schmitz Cargobull für die VW-Konzernlogistik zwischen Niedersachsen und Katalonien im Einsatz. Das Pilotprojekt beweist: Der Lang-Lkw Test liefert nicht nur beeindruckende Zahlen, sondern auch ein realistisches Konzept für nachhaltige Logistik. Durch die Kombination zweier Auflieger über eine Dollyachse werden Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen deutlich reduziert – bei gleichbleibender Infrastruktur.

VDA-Geschäftsführer Andreas Rade sieht darin eine Antwort auf zwei zentrale Herausforderungen der Branche: Fahrermangel und Klimaschutz. Auch der niedersächsische Wirtschaftsminister Grant Hendrik Tonne betont das Potenzial des Projekts für die Weiterentwicklung des Logistikstandorts Niedersachsen.

Das Fazit: Der EcoDuo Schmitz Cargobull verbindet Wirtschaftlichkeit mit Verantwortung – ein innovativer Wegweiser für den Güterverkehr der Zukunft.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


FERNFAHRER Test Drive 2025: Promis, Profis und Premieren

16 Trucks bei der Probefahrt – und die Branche ist begeistert (Teil 2)

Wo sonst erlebt man 16 Trucks von acht Marken, die gemeinsam auf Tour gehen? #eurotransportTV zeigt, wie der FERNFAHRER Test Drive Diesel, Elektro und Wasserstoff auf die Straße bringt – und die Branche in Bewegung. 

Zwei Tage voller Testfahrten, Emotionen und spannender Begegnungen – ein Event, das Fahrer und Entscheider gleichermaßen begeistert. #eurotransportTV war erneut dabei, als sich Spediteure, Fuhrparkmanager und Berufskraftfahrer ein eigenes Bild von den neuesten Lkw machten.

Beim FERNFAHRER Test Drive 2025 traf sich alles, was Rang und Namen hat: vom Truck-Race-Europameister Jochen Hahn über Spediteur Joachim Fehrenkötter bis hin zu den Entscheidern großer Logistikunternehmen. Auf dem Gelände der Stegmaier Nutzfahrzeuggruppe in Kirchberg an der Jagst standen 16 Trucks zum direkten Vergleich bereit – vom klassischen Diesel bis zum modernen Elektro- oder Wasserstoff-Lkw.

Das Fazit aller Teilnehmer: Begeisterung auf ganzer Linie. Viele nutzten die Gelegenheit, erstmals einen E-Lkw selbst zu fahren – und kamen mit überraschenden Eindrücken zurück. Warum der FERNFAHRER Test Drive schon jetzt als neuer Treffpunkt der Branche gilt, erfahren Sie in diesem Video.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


NUFAM 2025: Innovationen und Markenvielfalt in Karlsruhe

Das große Branchentreffen der Nutzfahrzeugwelt

Echte Vielfalt, neue Antriebe, starke Marken – die #eurotransportTV-Reportage über die NUFAM 2025 zeigt, warum Karlsruhe das Herz der Nutzfahrzeugwelt ist.

Die NUFAM 2025 in Karlsruhe war mit 24 000 Besucherinnen und Besuchern und 430 Ausstellern aus 37 Ländern die deutsche Nutzfahrzeugmesse des Jahres. Im Mittelpunkt standen alternative Antriebe, Digitalisierung und praxisnahe Innovationen für die Transportbranche. 

eurotransportTV hat die Messe begleitet und zeigt, was die Branche bewegt: Von Ford Trucks mit dem neuen F-MAX Gen 2 über Ford Pro mit seinen elektrifizierten Transportern bis hin zu JOST und Hyva, die ihre neuen hydraulischen Systeme präsentierten. Auch SAF-Holland, Continental und Schmitz Cargobull nutzten die Gelegenheit, ihre Technologien für mehr Effizienz und Nachhaltigkeit zu zeigen. DAF stellte zudem seine neuen elektrischen Lkw-Modelle XB, XD und XF Electric vor. Ob Diesel, Hybrid oder Elektro – die NUFAM 2025 machte deutlich: Die Vielfalt der Antriebsformen ist die Zukunft der Nutzfahrzeugbranche.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


FERNFAHRER Test Drive 2025: Premiere für ein neues Eventformat

Fahrer testen 16 Lkw von 8 Herstellern – echte Meinungen, echte Erlebnisse (Teil 1)

Wenn 100 Trucker, Azubis und Logistikchefs gemeinsam aufbrechen, um die Zukunft zu erfahren – dann ist FERNFAHRER Test Drive! #eurotransportTV war beim ersten Event dieser Art dabei und zeigt, wie emotional, praxisnah und überraschend die Premiere verlief. 

Der FERNFAHRER Test Drive steht für ein neues Kapitel in der Nutzfahrzeugbranche: 16 Lkw, acht Hersteller, zwei Tage voller Probefahrten, Technik und ehrlicher Fahrermeinungen.

Auf dem Gelände der BFS Business Fleet Services in Kirchberg an der Jagst testeten Berufskraftfahrer, Azubis und Fuhrparkmanager modernste Lkw – vom klassischen Diesel bis zum Elektro-Truck. Sie berichteten von beeindruckenden Fahreindrücken, faszinierenden Technologien und dem Gefühl, endlich wirklich mitreden zu können.

Die Veranstaltung, initiiert vom ETM Verlag, brachte Fahrer und Hersteller erstmals auf Augenhöhe zusammen – ein echter Meilenstein. Warum der FERNFAHRER Test Drive 2025 mehr ist als ein Event und was ihn einzigartig macht, erfahren Sie im Video. #eurotransportTV begleitet die Branche weiter auf ihrem Weg in die Zukunft.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


Neue DAF Elektro-Lkw im Alltagstest

Wie sich die Stromer auf der Straße schlagen

#eurotransportTV war beim internationalen Ride & Drive Event von DAF in Eindhoven dabei, um die neuen DAF Elektro-Lkw auf Herz und Reichweite zu testen.
 
Vom kompakten XB bis zum großen XF bietet DAF eine elektrische Modellpalette, die modular aufgebaut ist – mit 2 bis 5 Batteriepaketen, bis zu 350 kW Leistung und Reichweiten über 500 Kilometer.

Julian Hoffmann testete den DAF XD Electric in der Top-Konfiguration mit vier Batteriepaketen. Sein Fazit: Beeindruckende Fahrdynamik, kaum spürbare Gangwechsel und echtes Fahrvergnügen – selbst bei 26 Tonnen Gesamtgewicht. Ergänzt wird die Reportage durch spannende Einblicke von DAF Deutschland-Chef, der die Flexibilität der Baureihen betont, und ein persönliches Statement von Social-Media-Fahrer Sascha „Der Möbelkutscher“ Höhndorf.

Ob DAF mit dieser Strategie erfolgreich ist – und ob der Markt dafür bereit ist – erfahren Sie in unserem Video. #eurotransportTV begleitet die Entwicklung weiter.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


Hoyer Autohof Rade

Warum die Raststätte an der A1 so beliebt ist

Auch wenn der Alltag vieler Lkw-Fahrer rau und entbehrungsreich ist: beim Hoyer Autohof Rade an der A1 hat #eurotransportTV einen Ort gefunden, der mehr ist als nur eine Raststätte.
 
Wir zeigen, warum dieser Autohof für viele zur festen Anlaufstelle geworden ist, mit knapp hundert Stellplätzen, Millionen Litern Kraftstoff im Monat und einem Serviceteam, das für Freundlichkeit und Herzlichkeit steht.
 
Schauen Sie sich an, wie Parkraumknappheit, Service und das Thema „Heimat unterwegs“ hier auf besondere Weise zusammenkommen.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


Rückblick: Baustellen-Lkw auf der A3

Wie 300 Kipper den Asphalt-Transport meisterten

Baustellen-Lkw im Fokus

Von modernen IVECO bis zum Bullen vom Bau

Baustellen-Lkw faszinieren Sie? Dann sind Sie bei #eurotransportTV genau richtig: In unserem Video zeigen wir, wie unverzichtbar die schweren Fahrzeuge für den Bau von Straßen und Gebäuden sind – und mit welcher Begeisterung Fahrerinnen und Fahrer ihren Job ausüben.
 
Ob Sand, Kies oder Beton: Tonnenweise Material wird Tag für Tag bewegt. Wir begleiten unter anderem die Essener Firma Sauerbaum Baustoffe und Transporte sowie die Beton-Profis von Potthoff im Münsterland, deren moderne IVECO S-Way im Baustellenverkehr ebenso überzeugen wie im Fernverkehr.
 
Doch auch die Klassiker spielen eine Rolle: Der legendäre Magirus Deutz „Bulle vom Bau“ begeistert noch heute mit Kraft, Sound und Robustheit. Geschäftsführer Achim Potthoff erzählt, wie diese Fahrzeuge seine Leidenschaft geprägt haben. Erleben Sie spannende Einblicke in eine Branche, die oft unterschätzt wird, aber täglich Großes bewegt.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


Mercedes Rundhauber – eine Lkw-Legende

Vom Baustelleneinsatz bis zur Restauration

#eurotransportTV zeigt, warum Mercedes Rundhauber bis heute Kultstatus genießen. Diese Lkw-Legende überzeugt durch robuste Technik und charakteristische Linienführung.

Seit 1959 prägten die Rundhauber das Gesicht von Mercedes-Benz Lkw. Bei einem Produktionserfolg von nahezu einer Million Exemplaren – teils als komplette Fahrzeuge, teils als Teilesätze – leisteten sie Pionierarbeit im Baustellen- und Transportalltag.

eurotransportTV begleitet Sascha und Helmut Hoffmann vom NVC in Oberhausen, die als Experten für klassische Nutzfahrzeuge Einblicke geben in technische Besonderheiten, Restaurationspotenzial und ihre persönliche Begeisterung. Vom 1973er Modell, das in Kürze restauriert ist, bis zu Anekdoten von Zeitzeugen: Fahrer erzählen davon, wie viel Nostalgie und Technik in diesen Maschinen steckt. Ob perfekt restauriert oder mit charmantem Rostkleid – jeder Rundhauber trägt seine Geschichte. Wir zeigen, was ihn so langlebig macht, weshalb Ersatzteile selbst heute noch erhältlich sind und warum er bis heute ein Symbol für robuste Nutzfahrzeugkultur ist.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


Fehrenkötter bringt den Mähdrescher ans Ziel

Öresundbrücke und Endmontage

Mähdrescher-Transport Schweden Teil 2 – #eurotransportTV begleitet Sie auf der zweiten Etappe einer besonderen Tour von Fehrenkötter Transport & Logistik. Mit einem 14,6-Tonnen-Mähdrescher auf einem LowBed-Tieflader geht es von Dänemark über die Öresundbrücke tief nach Schweden.

Bastian Kämmerling meistert Regen, enge Fährdecks und anspruchsvolle Straßen mit Routine und Präzision. Am Zielort in der Nähe von Stockholm erfordert ein technischer Defekt beim Stapler Improvisationstalent – eine zusätzliche Herausforderung, bevor der Mähdrescher entladen werden kann. 

Das Video zeigt, wie viel technisches Wissen, Eigenverantwortung und Organisation in einem Landmaschinentransport stecken. Auch die Rückfahrt stellt hohe Anforderungen: Eine neue Fracht wartet in Niedersachsen, und erneut müssen lange Fahrstrecken, Fähre und spezielle Aufliegertechnik reibungslos zusammenwirken. Diese Etappe verdeutlicht, wie vielseitig und unvorhersehbar der Alltag im Schwerlasttransport sein kann – und wie sehr Erfahrung und Flexibilität über den Erfolg entscheiden. 

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Rückblick auf die Meisterwerke der Lkw-Restauration

Restaurierte Riesen: Krupp Titan, Büssing 8000 und Mercedes Benz 6600

Die Sammlung historischer Nutzfahrzeuge im NVC Oberhausen ist ein wahres Paradies für Lkw-Fans! Seit Jahren sind #eurotransportTV und die Familie Hofmann von den klassischen Lastwagen aus den 1950er und 1960er Jahren fasziniert. 

Helmut Hofmann stellt uns seine Lieblinge vor: den  Krupp Titan, den Büssing 8000 und den Mercedes Benz 6600: Alle drei meisterhafte Restaurierungen.

Der Krupp Titan aus 1952 ist ein Highlight der Sammlung, an dem Helmut 20 Jahre gearbeitet hat. Ein echter Klassiker mit zwei drei Zylinder Motoren und einer Länge von 21,5 Metern, der nur noch zweimal in Deutschland zu sehen ist. Der Büssing 8000 und der Mercedes Benz 6600 sind ebenfalls wahre Schätze und zeugen von der Geschichte der Lkw-Technik.

Tauche ein in die Welt dieser beeindruckenden Lkw und erlebe die Leidenschaft, mit der sie restauriert wurden.

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